Die Regeneration des DPF
Der Partikelfilter (DPF) wird durch einen Verbrennungsprozess der im Filter angesammelten Rußpartikel regeneriert. Es gibt zwei Arten der DPF-Regeneration: passiv und aktiv.
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- Passive Regeneration: Tritt auf, wenn die Motorabgastemperaturen hoch sind, typischerweise beim Fahren auf der Autobahn oder bei starker Motorbeanspruchung. Durch die hohen Temperaturen werden die Rußpartikel verbrannt und der Filter gereinigt.
- Aktive Regeneration: Diese wird durch das Motormanagementsystem ausgelöst und kann während der Fahrt oder bei stehendem Fahrzeug erfolgen. Während der aktiven Regeneration erhöht das Motormanagementsystem die Abgastemperatur, indem es Kraftstoff in den Motor einspritzt, um Rußpartikel im Filter zu verbrennen. Dieser Vorgang kann 10 bis 30 Minuten dauern.
Es ist wichtig zu beachten, dass die DPF-Regeneration ein automatischer Prozess ist und kein Eingreifen des Fahrers erfordert. Wenn der DPF jedoch verstopft oder beschädigt ist, muss er möglicherweise ersetzt oder professionell gereinigt werden, um den normalen Betrieb des Abgassystems wiederherzustellen.
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