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Regeneración DPF

El filtro de partículas (DPF) se regenera mediante un proceso de combustión de las partículas de hollín acumuladas en el interior del filtro. Hay dos tipos de regeneración DPF: pasiva y activa.

1. 1. Regeneración pasiva: Ocurre cuando las temperaturas de escape del motor son altas, generalmente durante la conducción en carretera o el uso intensivo del motor. Las altas temperaturas queman las partículas de hollín y limpian el filtro.
   2. Regeneración activa: la activa el sistema de gestión del motor y puede ocurrir mientras se conduce o cuando el vehículo está parado. Durante la regeneración activa, el sistema de gestión del motor aumenta la temperatura del escape inyectando combustible en el motor para quemar las partículas de hollín del filtro. Este proceso puede tomar de 10 a 30 minutos.

Es importante tener en cuenta que la regeneración del DPF es un proceso automático y no requiere la intervención del conductor. Sin embargo, si el DPF está obstruido o dañado, es posible que deba reemplazarse o limpiarse profesionalmente para restablecer el funcionamiento normal del sistema de escape.

Tienes un problema con tu vehículo, tienes pérdidas de potencia, luz de motor encendida, sale humo por el escape, te ha fallado el control técnico por contaminación, contáctanos.

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