Fap Cleaner

La cérine Eolys

La cérine Eolys est un additif utilisé dans les systèmes de réduction des émissions pour les véhicules diesel équipés de filtres à particules (FAP). Elle est produite par la société française Rhodia et est utilisée dans les véhicules du groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS) ainsi que dans certains véhicules de la marque Ford.

La cérine Eolys est un liquide incolore qui est injecté dans le réservoir de carburant ou directement dans le système d’échappement pour aider à la régénération du FAP. Elle contient un composé chimique appelé carbonate de cérium, qui aide à abaisser le point de combustion des particules de suie dans le FAP, ce qui facilite leur élimination lors de la régénération.

Il est important de noter que la cérine Eolys doit être remplacée périodiquement en fonction des recommandations du constructeur automobile. Si elle n’est pas remplacée en temps voulu, cela peut entraîner des problèmes de régénération du FAP et de réduction des émissions, ce qui peut entraîner des pannes et des coûts de réparation élevés.

Les problèmes de cérine Eolys

La cérine Eolys est un additif utilisé dans les systèmes de contrôle des émissions des véhicules diesel équipés de filtres à particules diesel (DPF). Elle est utilisée pour régénérer le DPF en éliminant les particules de suie accumulées.

Bien que la cérine Eolys soit généralement fiable et efficace, elle peut rencontrer certains problèmes. Voici quelques exemples de problèmes courants avec la cérine Eolys :

1. Dosage incorrect : le dosage de la cérine Eolys doit être précis pour assurer une régénération efficace du DPF. Un dosage incorrect peut entraîner une régénération incomplète ou une accumulation excessive de cérine, ce qui peut endommager le DPF.
2. Encrassement du DPF : si le DPF n’est pas régénéré régulièrement, cela peut entraîner l’accumulation de particules de suie, ce qui peut entraîner un encrassement du DPF et une réduction de son efficacité. Cela peut également réduire l’efficacité de la cérine Eolys pour régénérer le DPF.
3. Qualité de la cérine Eolys : la qualité de la cérine Eolys est importante pour assurer une régénération efficace du DPF. Si la cérine Eolys est de mauvaise qualité ou contaminée, cela peut réduire son efficacité et endommager le DPF.
4. Problèmes de stockage : la cérine Eolys est sensible à l’humidité et doit être stockée correctement pour maintenir sa qualité. Si elle est stockée incorrectement, cela peut réduire son efficacité et endommager le DPF.
5. Problèmes de système : les systèmes de contrôle des émissions des véhicules diesel sont complexes et peuvent rencontrer des problèmes de fonctionnement. Des problèmes tels qu’un capteur défectueux, une défaillance du système de dosage ou un dysfonctionnement du système de régénération peuvent affecter l’efficacité de la cérine Eolys pour régénérer le DPF.

Il est important de noter que les problèmes avec la cérine Eolys peuvent être évités ou minimisés grâce à une maintenance et à une surveillance régulière du système. Les problèmes doivent être diagnostiqués et résolus rapidement pour assurer une performance efficace et réduire les émissions de particules diesel.

Vous rencontrez un problème avec votre véhicule, vous avez des pertes de puissance, un voyant moteur allumé, des fumées à l’échappement, vous êtes recalés au contrôle technique pour la pollution, contactez-nous.

Avant de remplacer des pièces souvent onéreuses, n’hésitez pas à contacter nos techniciens FAP Cleaner qui pourront précisément diagnostiquer vos problèmes et vous proposer des solutions alternatives avant le remplacement des pièces.