Fap Cleaner

Descubra por que a energia hidrodinâmica limpa eficazmente o seu filtro de partículas ou catalisador

Um processo inovador!

Graças a um processo inovador, a nossa solução de limpeza remove a fuligem e as cinzas presentes tanto no DPF como no conversor catalítico (catalisador).

Para limpar eficazmente o filtro de partículas e restaurar o seu funcionamento original, utilizamos o método de limpeza hidrodinâmica. Esta intervenção consiste em injetar sob pressão no DPF vários litros de uma solução hiperdesincrustante ÚNICA, com o motor em funcionamento. É realizado sem desmontar a peça. Graças ao aumento da temperatura do escape, a solução de limpeza aquece até mais de 180° e dissolve eficazmente toda a fuligem. A forte pressão dos gases de escape em combustão, exercida pela aceleração do motor, cria turbulência que, ao se propagar no DPF ou no catalisador, permite desprender as partículas finas e dissolver a fuligem aderida ao escapamento montagem. Eles são então eliminados por meio de um enxágue eficaz da máquina.

Ao contrário de todos os outros, o nosso método de limpeza não envolve a desmontagem do filtro de partículas ou do catalisador.

A principal vantagem da limpeza hidrodinâmica é que todo o sistema de escape é completamente limpo. Isto devolve ao seu motor a sua potência original e facilita a aprovação no teste antipoluição aquando do controlo técnico.

Por que limpar seu DPF?

Recomendamos a limpeza preventiva a cada 100.000 km (no caso de condução normal) e a cada 50.000 km para veículos utilizados em viagens curtas ou na cidade.

Graças à nossa fórmula de limpeza única, o seu veículo recupera rapidamente o seu desempenho original. Além disso, um DPF mantido e limpo atempadamente evita a sua substituição. A substituição de um DPF entupido custa entre 1.500 e 3.000 euros. A limpeza preventiva em vez da substituição economizará até 90%.

Esta operação de limpeza, inovadora no mercado, ainda é pouco conhecida pelos profissionais. Não hesite em falar com seu mecânico ou concessionário sobre isso.