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Regeneração do Filtro de Partículas

Regeneração do DPF

O filtro de partículas (DPF) é regenerado por um processo de combustão das partículas de fuligem acumuladas no interior do filtro. Existem dois tipos de regeneração DPF: passiva e ativa.

    1. Regeneração passiva: ocorre quando as temperaturas de exaustão do motor são altas, normalmente durante a condução em rodovias ou uso intenso do motor. As altas temperaturas queimam as partículas de fuligem e limpam o filtro.
    2. Regeneração ativa: é acionada pelo sistema de gerenciamento do motor e pode ocorrer durante a condução ou quando o veículo está parado. Durante a regeneração activa, o sistema de gestão do motor aumenta a temperatura dos gases de escape injectando combustível no motor para queimar partículas de fuligem no filtro. Este processo pode levar de 10 a 30 minutos.

É importante notar que a regeneração do DPF é um processo automático e não requer intervenção do condutor. No entanto, se o DPF estiver entupido ou danificado, poderá ser necessário substituí-lo ou limpá-lo profissionalmente para restaurar o funcionamento normal do sistema de escape.

Depara-se com um problema no seu veículo, tem perdas de potência, luz do motor acesa, fumo no escape, foi reprovado na inspeção técnica de poluição, contacte-nos.

Antes de substituir peças muitas vezes caras, não hesite em contactar os nossos técnicos FAP Cleaner que poderão diagnosticar com precisão os seus problemas e oferecer-lhe soluções alternativas antes de substituir as peças.

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