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O papel e funcionamento do AdBlue

O AdBlue é um aditivo líquido utilizado em sistemas de redução catalítica seletiva (SCR) em veículos diesel modernos para reduzir as emissões de dióxido de azoto (NOx).

A operação do sistema SCR é relativamente simples. O AdBlue é injetado no sistema de escape antes do catalisador SCR. O AdBlue contém ureia, que se decompõe em amónia (NH3) quando aquecida. O catalisador SCR usa amônia para reduzir o NOx a nitrogênio (N2) e água (H2O) inofensivos.

O sistema SCR funciona com o motor diesel para reduzir as emissões de NOx. O motor diesel produz gases de escape que contêm NOx. Os gases de escape são encaminhados para o catalisador SCR, onde AdBlue é injetado para reduzir o NOx em azoto e água.

A dosagem de AdBlue é importante para garantir uma redução eficaz das emissões de NOx. Os veículos equipados com o sistema SCR possuem um depósito dedicado para AdBlue, que deve ser reabastecido regularmente. O tanque é monitorado por um sensor de nível para evitar sobredosagem ou subdosagem.

A utilização de AdBlue permite que os veículos a diesel cumpram normas de emissões de NOx cada vez mais rigorosas em muitos países. O sistema SCR é eficaz na redução das emissões de NOx em 90% ou mais, o que ajuda a reduzir a poluição atmosférica e a melhorar a qualidade do ar.

Problemas encontrados com Adblue

O AdBlue é um aditivo líquido utilizado em sistemas de redução catalítica seletiva (SCR) em veículos diesel modernos para reduzir as emissões de dióxido de azoto (NOx). O AdBlue consiste numa solução de ureia a 32,5% em água desmineralizada.

Embora o AdBlue seja um aditivo eficaz para reduzir as emissões de NOx, também pode apresentar alguns problemas. Aqui estão alguns exemplos de problemas comuns com AdBlue:

1. Dosagem incorreta: A dosagem de AdBlue deve ser precisa para garantir uma redução eficaz das emissões de NOx. A dosagem incorreta pode resultar na redução incompleta das emissões de NOx ou na acumulação excessiva de AdBlue no sistema, o que pode danificar o sistema SCR.
2. Qualidade AdBlue : A qualidade do AdBlue é importante para garantir a redução eficaz das emissões de NOx. Se o AdBlue for de má qualidade ou estiver contaminado, pode reduzir a sua eficácia e danificar o sistema SCR.
3. Problemas de armazenamento : O AdBlue é sensível à humidade e deve ser armazenado adequadamente para manter a sua qualidade. Se armazenado incorretamente, poderá reduzir sua eficácia e danificar o sistema SCR.
4. Problemas do sistema : Os sistemas SCR são complexos e podem apresentar problemas operacionais. Problemas como um sensor defeituoso, falha no sistema de medição ou mau funcionamento do sistema de redução catalítica seletiva podem afetar a eficácia do AdBlue na redução das emissões de NOx.

É importante notar que os problemas com o AdBlue podem ser evitados ou minimizados através da manutenção e monitorização regulares do sistema. Os problemas devem ser diagnosticados e resolvidos rapidamente para garantir um desempenho eficiente e reduzir as emissões de NOx.

Depara-se com um problema no seu veículo, tem perdas de potência, luz do motor acesa, fumo no escape, foi reprovado na inspeção técnica de poluição, contacte-nos.

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